OPORTUNIDADES EN EL EXTRANJERO

Nueva Información:

 

  1. Representative for Foreign Pilots Recruitment agreement
  2. 9 Air NTR B737
  3. China Express Airline CRJ900
  4. GX Gulf Airlines A320
  5. GX Gulf Airlines E190
  6. Loong Air A320
  7. Lucky Air Airbus
  8. Juneyao Airlines A320
  9. Lucky Air B737
  10. Okay Airlines B737
  11. Tianjin Airlines A320
  12. Tianjin Airlines A330
  13. Xiamen Airlines B737

 

 

“Boeing calcula que la región del Asia-Pací­fico necesitará 216 mil nuevos pilotos en los próximos 20 años y unos 533 mil a nivel mundial”.

“Airbus cree que en los próximos 20 años el tráfico de pasajeros crecerá a un ritmo del 4,7 por ciento anual, creando la necesidad de unos 31.400 nuevos aviones de pasajeros y carga”

Ante esta tendencia, ya no es descabellado para un piloto nacional buscar trabajo en el extranjero, como una nueva oportunidad o como un desafío profesional. Hoy hay más de 30 miembros de la Asociación de Pilotos de Chile volando en el extranjero en Perú, Colombia, Corea, China, Vietnam, Singapur, Jordania, Catar y Emiratos Árabes.

Como existe una necesidad creciente de nuestros pilotos por testear las condiciones y requisitos que se especifican en las ofertas desde el extranjero, hemos reunido una serie de link con información y ofertas en tiempo real.

PARA HACERSE UNA IDEA DE LOS REQUISITOS QUE SE EXIGEN.

Copa Airlines pide para Primer Oficial: Edad mínima 21 años. Experiencia operacional mínima de 1,000 horas de vuelo como piloto. Licencia comercial monomotor, multi-motor e instrumentos y Nivel de inglés 4 (OACI). (Fuente: www.copaair.com)

Para Capitán: Edad entre 26 y 62 años, Experiencia de vuelo mínima de 5.000 horas de vuelo y un total de 1.000 tiempo de mando en turbofanes de categoría de transporte (50 pasajeros o más), Licencia ATP, FAA ATP. OACI con inglés de nivel mínimo de 4 por OACI y Certificado médico de primera clase. (Fuente: www.copaair.com)

Requisitos para un Primer Oficial Airbus A340 en Estambul, Turquía es de mínimo de 1.500 horas de vuelo en aviones de más de 27 toneladas y mínimo 1.000 horas de vuelo en A340. Entre 22 a 45 años. JAA licencias EASA / OACI / FAA son aceptables, Clase actual 1 Certificado Médico. Nivel 4 de la OACI en Inglés. (fuente: www.pilothiring.com)

Requisito para un Capitán Airbus A330, China, Hainan Airlines. Límite de edad en aplicación por debajo de 55 años. Activamente volado como capitán en los últimos 6 MESES. Horas mínimas en tipo de aeronaves: 500 cfp. Horas mínimo total: 4.000 horas. ATPL válido y en vigor expedido por Estado miembro de la OACI. Tipo de corriente nominal en la flota de unión previsto. Clase 1 vigente médica. Inglés OACI nivel con dominio 4 (o superior). Excelentes habilidades INGLÉS oral y escrita. (fuente: http://www.airlinepilotjobs.com/)